Zvjezdane staze: Picard Sezona 3 bila je proslava naslijeđa franšize, od uključivanja remonta NX-01 do krštenja novog USS Enterprisea. Serija se također oslanjala na mnoge dizajne brodova Zvjezdane staze: Online za flotu Dana granice. Međutim, brodovi uvedeni u Picard , uključujući Enterprise-G, oslanjao se na klasiku Zvjezdane staze dizajnira kako bi Zvjezdana flota bila nova.
CBR VIDEO DANA POMICI SE ZA NASTAVAK SA SADRŽAJEM
Walter Matthews Jefferies dizajnirao je originalni USS Enterprise, radeći kao umjetnički direktor Zvjezdane staze: Originalna serija . Dok je brod najtrajnija ostavština, prepuna njegov imenjak, Jefferies Tubes , također je dizajnirao setove poput mosta ili planeta tjedna. Vratio se u franšiza za Zvjezdane staze: Faza II , što je na kraju postalo oboje Film i Sljedeća generacija . Dok se on udaljio, ušao je dizajner Andrew Probert. U isto vrijeme, modeli ažuriranog Enterprisea već su bili u proizvodnji. Ipak, redizajnirao je Enterprise s, kako je Jack Crusher rekao u Picard , 'savršeno čiste retro linije.' Probert je ostao vjeran Jefferiesovoj silueti. Ipak, dodao je novu oplatu trupa, svjetleću plavu deflektorsku ploču i četvrtaste gondole. Zapravo, ima puno 'Kirkovog poduzeća' u brodovima Zvjezdane flote Picard .
watneys crvena bačva
Brodovi Enterprisea i Zvjezdane flote bili su previše uglađeni i previše 'ravni'
Jedan od razloga je USS Enterprise je najljepši brod znanstvene fantastike koliko je to bilo nekonvencionalno za to vrijeme. Šezdesetih godina prošlog stoljeća leteći tanjur bio je u modi. Odjeljak s tanjurima bezbrojnih Enterprisesa samo je nevoljko dodan jer sferni oblik nije funkcionirao. Jefferies je proučavao stvarne zrakoplove i rane svemirske brodove. 'Morali smo sve to temeljiti na prilično čvrstim znanstvenim konceptima, projicirati to u budućnost,' i vizualizirati evoluciju vrijednu nekoliko stoljeća, rekao je Jefferies u Stvaranje Zvjezdanih staza autor Stephen E. Whitfield. Probert je to počastio svojim Enterpriseom. Ali također je zamislio radikalniju promjenu temeljenu na onome što je nazvao 'organskim' oblicima.
Proberta je uvijek smetala činjenica da su se warp gondole nalazile iznad dijela tanjura, prema Sljedeća generacija DVD posebne značajke prve sezone. Također je smatrao da bi brod trebao imati organski oblik, kao da je oblikovan iz jednog komada metala. Dizajn je nacrtao uglavnom za vlastitu zabavu. Dugo vrijeme Zvjezdane staze producent David Gerrold vidio ga je na svom zidu, zgrabio ga i odjurio. Odnio ga je Geneu Roddenberryju, koji je odobrio dizajn za USS Enterprise-D na mjestu. Njegov nastavak, Enterprise-E, koji je dizajnirao John Eaves pod nadzorom Hermana Zimmermana, izravnao je oblik i započeo trend prema brodovima u obliku više 'strijele', prema Picard showrunner Terry Matalas na The Shuttlepod Show .
Matalas često ističe Probertov redizajn Enterprisea kao svoj omiljeni Enterprise brod, tako da ima smisla Picard brodovi to slušaju. Veteran iz doba franšize Ricka Bermana , Matalas je vratio mnoge dizajnere iz tog vremena: Eavesa, Douga Drexlera, Michaela i Denise Okuda. Predvođeni dizajnerom produkcije Daveom Blassom, 'ažurirali su' Zvjezdane staze pozivajući se na klasične detalje dizajna, LCARS prikazuje na računalima i, naravno, obnovljeni Enterprise-D most.
sculpin ananas ipa
Picardova sezona 3 dokazala je da je vizualni rječnik Zvjezdanih staza bezvremenski
Dok su legende proizvodnog dizajna crpile inspiraciju iz prošlosti, nisu ih jednostavno rekreirale. Enterprise-G, Stargazer klase Sagan i drugi brodovi su novi koliko ih ima. Ipak, osjećaju se kao kod kuće u Roddenberryjevom svemiru pored ostalih ikoničnih plovila u Muzeju flote. U istom Picard epizoda u kojoj Jack Crusher cijeni Enterprise-A, jedan od Likovi Soonga Brenta Spinera svih ljudi naizgled stavlja filozofiju dizajna od Picard u riječi. 'Evolucija nije čin očuvanja', kaže hologram Altan Soong, 'to je dodavanje.' The Picard dizajnerski tim dodao je vizualnom vokabularu franšize umjesto da ga rekreira ili reimaginira.
Jennifer Parker natrag u budućnost
Zvjezdane staze Njegovi su dizajni utjecajni i izvan same franšize. George Lucas bio je a Zvjezdane staze ventilator , i Ratovi zvijezda ' 'prljava' tehnologija trebala je stajati u suprotnosti. Prije nego što je J.J. Abrams je ponovno pokrenuo Lucasov svemir, udario je na Roddenberryjev. Osim zdepastih gondola inspiriranih vrućim šipkama, Kelvin Timeline Enterprise nije se previše udaljio od Jefferiesovog izvornog dizajna. Međutim Picard tim se usredotočio na Probertov stil. Četvrtaste gondole Enterprise-G asociraju na naknadno opremljeni original, ali zadržavaju plavu i crvenu boju dodanu u Enterprise-D.
Picard Sezone 2 i 3 oslanjale su se na dizajnerski talent koji je najbolje razumio evolucija Zvjezdane staze . Nisu napravili nešto potpuno drugačije, poput La Sirenne iz prve sezone, niti su jednostavno rekreirali prošle brodove. Umjesto toga, poput Jefferiesa prije njih, gledali su ono što postoji i zamišljali kako bi se moglo pomaknuti i promijeniti. Trendovi dizajna u stvarnom svijetu često su usmjereni prema budućnosti, ali gledaju i unatrag. Pritom su brodovi od Picard oslanjali su se na klasične oblike da bi i sami odmah postali klasici.
