CW-jevih 100 dana za Indy odaje zakašnjelo poštovanje vozačima IndyCara

Koji Film Vidjeti?
 

IndyCar je najpodcijenjeniji sport na planetu -- ali CW 's 100 dana do Indyja će to promijeniti. Serija koju producira Vice Media prati timove serije NTT IndyCar na njihovom putu do utrke Indy 500 2023., a to je doza adrenalina za obožavatelje i nove gledatelje jer pokazuje koliko je ljudima nedostajalo. Šest epizoda nadilaze utrke koje su intenzivnije od a Brzo film i u svaki aspekt vozača IndyCara.



POMICI SE ZA NASTAVAK SA SADRŽAJEM

I to je ono što IndyCar godinama zaslužuje. Publika je čula za Indy 500, ali vjerojatno ne može imenovati trenutnog vozača jer je serija poremetila svoju TV prisutnost. Ono što IndyCar čini tako uvjerljivim nisu samo brzi automobili; to su nevjerojatne osobnosti izvan staze. 100 dana do Indyja bilježi uzbuđenje, veselje i poniznost svih koji su uključeni u sport. Osim što su talentirani sportaši, oni su i besprijekorni sportaši koji su sve rjeđi. Ova serija im konačno daje platformu koju su više nego zaslužili.



Povijest TV serije IndyCar nije dosegla kockastu zastavu

  Vozač IndyCara Marcus Ericsson gleda izvan kamere u Firestone šeširu

Izvan trkaćih vikenda, IndyCar nije postojao na TV-u. Za razliku od NASCAR, koji je imao nekoliko dokumentaraca i studijskih emisija, nema programa koji nije izravno vezan uz utrku (a čak i tada, prijenosi prije i poslije utrke često se preskaču ili guraju na streaming). Bilo je pokušaja manjih dokumentaraca, ali nijedan nikada nije dobio odgovarajuće vrijeme ili podršku. IndyCar 36 i IndyCar kronike trajala je samo dvije sezone dok je posljednja, Unutar IndyCara , dobio samo tri epizode... i to oko utrka. U kontrastu, 100 dana do Indyja ima dosljedan raspored u udarnom terminu.

rade li još uvijek meister brau

A kad su se vozači IndyCara pojavili u udarnom TV terminu, osvojili su publiku. Pobijedio je Helio Castroneves Ples sa zvijezdama 2007., a James Hinchcliffe trebao ga je osvojiti 2016. Alexander Rossi i Conor Daly dogurali su do Top 4 u Nevjerojatna utrka 30 , i nekoliko vozača natjecao se na Američki nindža ratnik . Učinili su sve što su mogli kako bi promovirali sport u tuđim emisijama -- i 100 dana do Indyja sada se sastaje s njima u njihovoj kući. Doslovno, jer serija koju je režirao Patrick Dimon prati vozače do njihovih kuća, au nekim slučajevima i do njihovih domovina.



IndyCar je previše dobar na stazi i izvan nje da bi se o njoj pričalo samo nedjeljom. Također mu je potrebna veća prisutnost u medijima kako bi održao korak u svijetu s toliko mnogo opcija za zabavu. Jedva čeka da ljudi dođu na utrke; mora ih tamo dovesti, a prvi korak je stavljanje pokretača i njihovih priča u glavni tok razgovora. 100 dana do Indyja to postiže ne samo time što je TV serija, već i time što je dosljedna emisija u pravo vrijeme, a također je i dobro producirana emisija kojoj je stalo do više od brzih automobila, bržih rezova i zvučnih zapisa.

100 dana do Indyja može nadmašiti nagon za preživljavanjem

  Vozač IndyCara Josef Newgarden stoji pored svog automobila u boksu

Sport je namijenjen da uzbuđuje publiku, stoga ne čudi što mnoge sportske emisije i filmovi naglašavaju akciju, dramu i blještavilo. I ima dosta akcije 100 dana do Indyja -- prva epizoda, 'Gužva na vrhu', pokriva intenzivnu utrku Firestone Grand Prix u St. Petersburgu koja je uključivala fantastičan završetak i šokantan sudar između dva kandidata za naslov. Ali ima vrlo malo drame i nimalo sjaja. Ima više toga srce od Polje snova nego napetost od Vozite za preživljavanje , što je ono što predstavu čini boljom od svoje dvojnice u Formuli 1. Postoji vrlo prizeman dojam u seriji, čak i pored svog uzbuđenja i nepotrebnih 'glava koje govore' novinara.



I to je vrlo u skladu s onim što IndyCar jest. Vozači i timovi su osobeni, svakodnevni ljudi koji su stvorili zajednicu, kako među sobom tako iu načinu na koji komuniciraju s navijačima. IndyCar je nevjerojatno dostupan sport, što ga čini još zbunjujućim što je bio toliko nedostupan široj TV publici. 100 dana do Indyja počinje slijedeći tri sjajna primjera: Josef Newgarden i Scott McLaughlin iz tima Penske i Marcus Ericsson iz Chip Ganassi Racinga. Newgarden je najkarizmatičniji sportaš u bilo kojem sportu, ali epizoda također naglašava njegovu ogromnu radnu etiku i njegove frustracije. Ima sjajno prijateljstvo s McLaughlinom, prvakom Supercarsa koji sada marljivo radi na osvajanju naslova u IndyCaru -- i još uvijek uči. Ericsson je relativno tih, stabilan, ali i on je procvjetao na nove načine otkako je 2022. osvojio Indy 500 i katapultirao se u povijest.

100 dana do Indyja koristi trenutnu zvjezdanu slavu pobjednika Indy 500 kao orijentir. To je ono čemu cijela serija teži. Ali dok Vozite za preživljavanje je izvrstan u isticanju svih stvari koje ljude uzbuđuju u motosportu, 100 dana do Indyja nudi puno potpuniju i promišljeniju sliku. Ne radi se samo o tome tko pobjeđuje, a tko gubi. Još uvijek postoji natjecanje i intenzitet -- ali serija ih koristi kako bi otkrila koliko su vozači IndyCara zanimljivi i vrijedni divljenja. Dugo su čekali da ih ljudi pronađu i kroz ovu seriju gledatelji zaista mogu postati fanovi.

100 dana do Indyja emitira se četvrtkom u 21:00. na CW-u i streamove na CW aplikaciji.



Izbor Urednika


10 najkraćih anime heroja, rangiranih

Anime


10 najkraćih anime heroja, rangiranih

Čak i najniži heroji animea mogu napraviti razliku, poput obožavateljima omiljene telepatske Anye Forger iz Spy x Family.

Opširnije
10 puta je Franklin Richards stekao status mutanta na omega razini

Popisi


10 puta je Franklin Richards stekao status mutanta na omega razini

Franklin Richards može izrasti u jedno od najmoćnijih bića ikad, ali čak i kao malo dijete pokazivao je impresivne podvige na razini omege.

Opširnije